据贺天强介绍，铜烯这种材料，实际上并不新奇。

一般情况下，如果把石墨烯粉末加入铜金属之中，铜导线的导电能力也会有所提升。当然，这种提升并不大就是了。

但是，如果以单层石墨烯薄与铜薄膜进行螺旋状缠绕，组成复合材料，哪怕石墨烯与铜的比例只有1:1000，也能把载流子速度和浓度，较单独的铜导线提升上百倍。

理论上，铜烯可以做到铜的1万倍以上的电流承载极限。

这意味着电能传输效率将会大大提高，而且这种时候铜烯的电阻极小，输电的损耗也会随之大大降低，虽然达不到超导体的无损耗输电，但电流承载能力却远远超过现在地球上的任何超导体。

不过，可惜的是，铜烯这种材料不适合做超导体，因为其变成超导态的温度阈值，只有几十k，也就是零下两百摄氏度朝下。

但不管如何，从实验结果和材料性质上看，铜烯都绝对是未来电力电缆最佳的材料选择，没有之一。

要知道，现在华夏每年输电时的电量损失，都非常庞大，具体是多少没个具体统计，反正肯定不少于1000亿kwh。

当然，现在的黑骨头不拿它去做输电的电缆，只做秒充器的电导线。

据贺天强的测试结果显示，一根石墨烯与铜比例1:1000制成的1平方规格铜烯，最大能承载的电流强度，可达1k安，在家用电压下，能负载220kw的功率。

已经完全可以用来做秒充器的导线，并且远远要不完。

材料是好材料，制作也不难，不过放在地球上，恐怕除黑骨头集团以外，别的企业也弄不出来。

毕竟，他们可没有量产石墨烯的技术。

现在碳材公司那边的两台石墨烯打印装置，年产量达73吨，按照1：1000的比例，再考虑制作过程中的损耗问题，完全可以制成5万吨铜烯。

用来做秒充器的导线，绰绰有余。

而且，铜烯制作起来也并不难，贺天强说的是螺旋缠绕，实际上就是铜金属和石墨烯一层夹一层堆叠起来，不让石墨烯与石墨烯接触变成双层、多层石墨烯，并且中间不留缝隙就成了。

铜烯的技术攻克之后，在临时搭建的厂房里，通过几名ai机器人的平稳且精准地操作，短短三天时间，就制成了上百公斤铜烯。

而贺天强那边，也成功地把铜烯与秒充技术结合，造出了一些超大功率的秒充器。

把一块容量1万毫安时的手机电池的充电时间，成功地控制在了10秒左右，当然，还可以更短，但没必要，10秒就已经够短了。

甚至实验室里有的研究员还提议，因为10秒充满一块1万毫安时的电池，实在是太过于惊世骇俗，不如改成60秒吧，60秒以内的都当做技术储备，岂不是更好？

这种资本家薅羊毛的做法，确实不错，但没必要。

一平方规格的千分之一比例的铜烯材料，就已经可以达到220kw负载功率了，把10秒改成60秒？自欺欺人罢了，只是一个变压和变流的问题，很容易解决，没什么技术含量。

秒充技术的问题得到完美解决，两天后，江博直接飞了燕京。

燕京这边即将召开的新能源产业大会，他是得去看看的，听彭立国说，这次的能源产业大会，不但要开大会，还要展览产品，游客和媒体都非常多，是一个极佳的曝光渠道。

江博非常想知道，当人们发现‘锂空电池和秒充技术’结合在一起之后，会是怎样的表情？

肯定有人震惊，也肯定有人会嗤之以鼻。