第737章 军民两用飞机(2 / 2)

重生香江1981 小楊刚 1266 字 11天前

这一切都需要用到大飞机,所以,只要有一丝机会,他都不会错过。

后世内陆民用航空客机,主要以波音和空客飞机为主,两位在内陆民用客机市场,占据约九成的的份额,死死地压制了其他国家的客机进入,同时也限制着内陆对发型客机的研发。

波音就不说了,这个想必大家都听说过。

重点说说空客,又名空中客车公司,它是一家欧洲航空公司的联合企业,其创建的初衷是为了同波音和麦克唐纳·道格拉斯那样的美国公司竞争。

二十世纪六十年代,欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈,于是在六十年代中期,关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。

一九六七年,英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录,开始进行空中客车a300的研制工作,主要意图就是为了与美国民用客机抢夺市场。

a300客机,是现如今唯一能够与美国波音民用客机一较高下的存在。

英国宇航公司由于参与其中,自然也是可以生产a300客机,现阶段,a300客机足以满足他在民用航空领域布局。

一旦他收购了英国宇航公司,那么就可以在亚洲各国提前布局,领先一步主导亚洲民用航空市场。

在未来贸易市场中,港口,铁路,机场,三位一体,缺一不可,而其中机场的发展空间,比港口和铁路都要大很多。

毕竟,未来的飞机是越造越发,体积大了,装的东西自然也就多了,再加上飞机拥有港口和铁路没有的优势,发展起来相比较海运和铁路要更加有前景。

除了客机之外,再一个就是军事方面,英国作为欧洲一流大国,即使它现在从顶峰掉下来,失去了曾经日不落帝国的荣耀。

但,俗话说的好,瘦死的骆驼比马大。

英国再不堪,它在军事方面,依旧领先绝大多数国家,全球能在军事领域胜过它的,也就只有美苏两个超级大国。

如今两伊战古正进行的如火如荼,两个中东石油大国之间的战争。

据记载,两伊战争前后历时七年又十一个月,差不多也就是八年时间,这场战争被誉为二十世纪最长的战争之一。

它是一场名副其实的消耗战,两个中东石油国家,因为这场战争,不仅把自身依靠石油得来的数百已美元花光了,甚至在战争结束后,两个国家还欠下了高达数百亿美元的军火债。

后世,两伊战争被世界军界评论为‘拿着先进武器,打了一场低水平战争”。

两个国家依靠石油资源,向欧美等国进口了大量先进武器,这里面除了美苏之外,欧洲赚的最多的当属法国,数以百亿美元的军火交易,让法国军火商们狠狠的大赚了一笔。

杨辰不清楚为什么两伊战争时期,英国一点动静也没有,也许是撒切尔夫人等人忙活着改革,没时间去沾染那些事。

如果他此番能够收购英国宇航公司,说什么也不会将机会错过,一定要借此狠狠的大捞一笔。

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